商用車高級輔助駕駛系統(tǒng)
Advanced Driver Assistant System
AEBS
自動緊急制動系統(tǒng)
BSD
盲區(qū)檢測系統(tǒng)
DMS
疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)
LDW
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
共享安全出行
服務(wù)監(jiān)測系統(tǒng)
自動緊急制動系統(tǒng)
Automatic emergency braking system
自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS:Advanced Emergency Braking System)是自動探測目標(biāo)車輛或障礙物，檢測潛在的前向碰撞危險，發(fā)出預(yù)警信號提醒駕駛員，并激活本車制動系統(tǒng)，通過降速來避免碰撞或減輕碰撞的系統(tǒng)。
? 雷達(dá)探測距離大于180米，可有效識別行人及各種車輛;
? 雷達(dá)+光學(xué)的多傳感器數(shù)據(jù)融合，提高目標(biāo)識別的有效性及跟蹤的準(zhǔn)確性。
? 多級柔性制動、自適應(yīng)閉環(huán)制動等多種完備的制動策略，更加貼近真實駕駛;
? 多級HWM時距調(diào)節(jié)，針對不同駕駛習(xí)慣設(shè)置不同等級安全跟車距離，保證良好的安全跟車感受。
盲區(qū)檢測系統(tǒng)
Blind Spot Detection system
盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)（BSD：Blind Spot Detection）通過安裝在汽車上的雷達(dá)探頭，在車輛行駛情況下，對車輛兩側(cè)的盲區(qū)進行不間斷探測，當(dāng)探測到有其他車輛、行人進入盲區(qū)范圍內(nèi)，系統(tǒng)將進行報警提示，告知駕駛員，達(dá)到輔助安全駕駛的目的。
? 盲區(qū)事故源于城市道路，人、電動車、小汽車、公交車交融，路況復(fù)雜且瞬息萬變；
? 針對大型重載車輛，在城市道路交匯路口；
? 盲區(qū)檢測系統(tǒng)，有效識別人車，準(zhǔn)確定位危險目標(biāo)，謹(jǐn)慎產(chǎn)生預(yù)警及制動，避免惡性事故發(fā)生。
疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)
Driver Monitoring System
疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)(DMS:Driver Monitoring System)能夠在駕駛員行駛過程中，全天候監(jiān)測駕駛員的疲勞狀態(tài)、駕駛行為等。在發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)疲勞、打哈欠、瞇眼睛及其他錯誤駕駛狀態(tài)后，預(yù)警系統(tǒng)將會對此類行為進行及時的語音燈光提示，警示駕駛員，輔助糾正錯誤駕駛行為。
? 近紅外補光，人臉識別率大于98%，危險駕駛行為識別準(zhǔn)確率大于98%，活體識別準(zhǔn)確率大于99.2%；
? 有效檢測司機疲勞駕駛情況，提高駕駛安全性；
? 駕駛員身份驗證，非本人駕駛，平臺第一時間報警。
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
Lane departure warning system
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDW（ Lane departure warning system）是指行車中未打轉(zhuǎn)向燈突然大幅度偏離車道，不正常偏移時，行車記錄儀一旦判定行駛路線有異，便會以行車記錄儀的顯示屏幕提醒駕駛?cè)耍l(fā)出聲響警告對司機進行警示。這將使司機可以馬上采取行動，回到原行車道上。
? 雷達(dá)探測距離大于180米，可有效識別行人及各種車輛;
? 雷達(dá)+光學(xué)的多傳感器數(shù)據(jù)融合，提高目標(biāo)識別的有效性及跟蹤的準(zhǔn)確性；
? 系統(tǒng)快速響應(yīng)，早于司機預(yù)先反應(yīng)
服務(wù)監(jiān)測系統(tǒng)
安全出行
共享出行監(jiān)測服務(wù)系統(tǒng)針對共享出行服務(wù)、公共交通、出租車等行業(yè)安全性問題，推出安全出行監(jiān)測服務(wù)系統(tǒng)，保障安全出行。
? 亞米級車輛高精度定位
? 車內(nèi)安全實時監(jiān)控
? 整車遠(yuǎn)控與信息實時上報
? 駕駛員身份認(rèn)證與異常行為精準(zhǔn)識別
? 車輛行駛安全預(yù)警與視頻記錄
